结构特点
  • 单中间轴、全同步器结构。
  • 1/2档、3/4档采用双锥面同步器，同步容量大，挂档灵活轻便。
  • 常啮合斜齿轮传动，承载能力大，噪音低，寿命长。
  • 高速档齿轮采用“细高齿”设计(端面重叠系数ε>2)，啮合平稳，噪音低。
  • 中心距小(138mm)、体积小、重量轻。
  • 可配侧取力器，满足整车改装的需求。
  • 可实现单杆操纵和双杆操纵。
技术参数
型号 输入功率(kW) 输入扭矩(N·m) 各档速比 重量(Kg) 注油量(L)
1 2 3 4 5 6 R
6J60T 110-123 550 7.31 4.21 2.50 1.57 1.00 0.84 7.20 185 8
6J60TA 110-123 650 8.69 5.00 2.96 1.86 1.34 1.00 8.55 185 8
6J70T 123-136 650 7.31 4.21 2.50 1.57 1.00 0.84 7.20 185 8
6J70TA 123-136 750 8.69 5.00 2.96 1.86 1.34 1.00 8.55 185 8
适用车型
  • 该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。